船用運輸小車

船用液（yè）壓運輸小車（chē）是一（yī）種（zhǒng）用於軌道式平移液壓（yā）設備，被（bèi）廣泛用（yòng）於造船、冶金等行業。船用液壓（yā）運輸小（xiǎo）車（chē）采用PLC控（kòng）製，具有同步頂升，同步行走的功能，智（zhì）能化的操作界麵解決了（le）傳統設備自動（dòng）化程度（dù）低，人力勞動密集（jí），操作複雜，安全性得（dé）不到保證的問題。船用液壓運輸小車可以由四台或者多台組合而成，廣泛用於各種超大尺（chǐ）寸、超（chāo）大重量的部件的（de）運輸。

船用液（yè）壓運（yùn）輸小（xiǎo）車被廣（guǎng）泛用（yòng）於造船行業，通過對（duì）數台小車的聯動控製，可（kě）以靈（líng）活輕（qīng）鬆的頂升（shēng）並移動數千噸的（de）設（shè）備的搬運。係統上配備有自平衡係統，可以通過局部增減小車（chē）數（shù）量（liàng），達到（dào）對重量（liàng）分布及其（qí）不均的部件的平衡頂升移動。

可以（yǐ）實現對船體的拚接，由於小車是PLC控製的，調整精（jīng）度（dù）得到了保證。在把船體運輸到預定（dìng）軌道後，可以通過調整局部油缸的高度實現船體分段的前後左右的傾斜，還可以通過控製兩排小車的行走，進而控（kòng）製前後的距離。實現（xiàn）空間六個維度的調整。該（gāi）設備的應用使得造（zào）船效率更高（gāo），造船水平也得到了提升，安全性得到了保證。

船用液壓（yā）運輸小車也可以實現對（duì）整船的（de）運輸，包括船舶下水、檢修。減少對卷揚機的應用，更加安全（quán）可靠，運載能力更強。

與平板車相比，同等噸位的平板車價格是船用液壓運輸小車的至少七八倍，而且不易實現自由組合，運輸的噸位（wèi）更大。